汽车工业水性涂装全方位解决方案
HLS乘用车行业解决方案如下图
HLS商用车（客车）行业解决方案如下图
HLS商用车（卡车）行业解决方案如下图
汽车行业涂装工艺的革新
中国国家环保局于2006年8月15日发布了《汽车涂装清洁生产标准》，并且规定从生产源头上开始控制污染物的产生，而不是只抓污染物如何处理。中国“十一五”规划要求污染物排放总量降低10％，要达到这个标准只能通过工艺、材料和设备的革新才能满足。
HLS电泳底漆电泳涂装解决方案
·HLS可为您解决边缘覆盖差的问题
·HLS可为您解决整体耐腐蚀弱的问题
·HLS可为您解决耐盐雾不足的问题
·HLS可为您解决泳透力差的问题
·HLS可为您解决固化温度高的问题
·HLS可为您解决高干膜比重的问题
·HLS可为您解决无法满足环保标准的问题
·HLS可为您解决保质降本的问题
HLS水性面漆、水性罩光漆解决方案
降低挥发性有机化合物（VOC）的排放是汽车涂装的发展趋势。由于水性漆稀释剂的主要成份为水，与溶剂型漆相比最大的优点是对保护环境有利，即VOC排放大大降低。如水性色漆的有机溶剂含量为10%~15%，而溶剂型色漆的有机溶剂含量为80%左右，使用水性色漆替代溶剂型色漆，可使VOC排放量从45g/m2降至7g/m2。欧美国家为了严格限制VOC排放量都制定了相应的环保法规，促使汽车涂装向着高固体份、水性化和粉末化方向发展。欧洲国家近年来新建的涂装生产线，全部采用了水性中涂和水性色漆。水性中涂和面漆在中国汽车涂装线上处于起步阶段，仅在个别涂装生产线上使用。随着国内清洁生产要求的日益严格，它们将逐步替代传统的溶剂型中涂和面漆，成为现代环保型汽车涂料的主流。
转载自：浩力森官网：www.haolisen.com