我们都知道，变压器在运行时是会发热的，变压器为什么会发热了？
变压器在运行时所产生的空载损耗和负载损耗都转变为了热能，所以变压器就会发热，变压器所发出来的嫌麻烦量通过传导，对流和辐射等方式向四周围冷却介质散出。
变压器一边会发热，一边散热，当变压器发热大于散热时就会使得变压器的各部分温度升高，变压器发热与散热达到平衡时，变压器的温度就会保持一定的数值 ，不再继续上升了。这时的温度比较稳定，这个比较稳定的温度也就是一般情况下所说的变压器的各部分的温度。
变压器的发热量热大，损耗说法越大，散热越小，温度也会越高，这时就需要有相应足够的冷却装置才能让变压器的温度降低到允许的范围内。
变压器的热量主要是来自于铁心和绕组，而且只有一定的温度差才能散热，所以变压器各个部分温度是不一样的，一般来说，绕组的温度最高，铁心的温度要比绕组的温度低，对于每一个变压器的每一个部分来说，温度的高低也不是一样的，都是从下往上逐渐升高的，但是在变压器的最高处由于散热的效果要好一些，所以这里的温度一般不是最高的。