齿轮泵的泄漏途径
效率是衡量齿轮泵工作经济性的重要指标之一，泄漏则直接影响齿轮泵的容积效率，其泄漏途径主要有三条。
1.端面间隙的泄漏：压油腔和过渡区段的齿谷里的压力油由齿谷根部经端面间隙流入轴腔内，与吸油腔相通，由于端面间隙泄漏的途径广，封油长度短，因此漏量很大，约占总泄漏量的75%左右。
2.径向间隙的泄漏：压油腔的油液经径向间隙向吸油腔泄漏。因通道较长，间隙较小，工作油液又有一定的粘度，所以泄漏量相对较小，约占总泄量的15%左右。
3.齿面啮合处（啮合点）的泄漏：由于啮合点接觖不好，如齿形误差造成沿齿宽 方向的啮合不好，使高压腔与低压腔之间密封不好而造成泄漏.在啮合情况正常时，通过齿面接触处的泄漏是很少的，一般不予考虑。
由上述可知，齿轮泵端面间隙的泄漏所占比例最大，因此，要想提高高压齿轮泵的容积效率，必须设法减少端面间隙的泄漏。