电镀车间中固定槽的种类很多，根据工艺特点分类如下。
(1)冷水清洗槽
冷水清洗槽仅由一个槽体组成，为便于换水及排出水面的漂浮物，设置有排水口和溢流H。进水管H的进水位置与溢流H的位置，应保证洁净水进入槽体后能有效地使原有脏水和漂浮物从溢流口排出。一般是进水管插入槽内下部，溢流1：3在上部。
冷水清洗槽的槽液对钢铁槽体没有腐蚀作用，所以不必加衬里。但是钢铁槽易生锈而污染溶液，因此有时也用聚氯乙烯板作衬里，或直接用聚氯乙烯作清洗槽。
冷水清洗槽
液面差自然排水的多联清洗槽
为了提高清洗质量同时又减少耗水量，一般采用冷水清洗双联槽或多联槽，其特点是零
件清洗顺序方向与水流方向相反，最后一道清洗水槽补充新鲜水，这种清洗方法称为逆流清洗。多联槽按逆流排水结构形式分为液面差自然排水和压力强制排水两种，液面差自然排水的多联清洗槽。
为了提高清洗质量，清洗槽有时还安装有空气搅拌管。由于压缩空气的搅拌，加速槽内清洗水的流动，有利于零件表面附着液的迅速洗脱与扩散，并保持清洗水溶质浓度的均匀。
热水清洗槽
(2)热水清洗槽
热水清洗槽通常由钢槽体和蒸汽加热管组成，其结构如图8-5所示。由于热水槽容易沉积水垢，一般把排水管、溢水管管径适当选大一些。加热管一般布置在槽体内侧壁，以便在换水清洗槽体时清除沉积在槽底的污物和掉人槽底的零件。
(3)化学、电化学除油槽
这类固定槽的溶液都呈碱性，对钢铁槽体无腐蚀作用，所以不需加衬里。通常，化学除油液的温度在70℃以上，电化学除油液的温度也在60℃以上，因而要有加热装置。除油时产生有害气体，所以要有吸风装置。液面易产生悬浮泡沫，应设溢流室，以便将油污和泡沫溢出，最好用循环泵除去油污。电化学除油槽需设置导电和绝缘装置。
电化学除油槽
(4)酸浸蚀槽
所用溶液大多数是硫酸、盐酸、硝酸、铬酸等，它们的腐蚀性很强，必须用耐腐蚀材料作槽体或衬里。温度在60℃以下的可采用聚氯乙烯或聚乙烯衬里，温度超过60℃的最好采用铅锑合金板作衬里。
(5)碱性镀槽
碱性镀槽由槽体及导电装置组成，槽体一般用硬聚氯乙烯板或钢板衬软聚氯乙烯板。若对溶液清洁度要求不高时，也可不加衬里，但需采取绝缘措施。当需要加热时，除增加加热管外，如果工作温度超过90℃，槽体应带保温层，由钢制内槽、矿渣棉或玻璃棉保温层、薄钢板外壁组成。
常温碱性镀槽
(6)酸性镀槽
酸性镀液对钢铁有腐蚀作用，钢铁槽体需加衬里，一般可用聚氯乙烯板、聚乙导电装置烯板或玻璃钢作衬里材料。加热管和搅拌槽体器浸入槽液的部分，也要用相同材料处理其表面，或者用钛管、钛材制作。镀槽结构与碱性镀槽相同。
(7)镀铬槽
镀铬过程对镀液温度要求较严格，温度既要均匀，又要保持稳定。根据这种要
求，镀槽可以分为内热式和外热式两种。内热式可用蛇形管加热，与碱性镀槽相似；外热式可用水套加热，由内槽、外槽、导电装置及水套内的加热管组成，
外热式镀铬槽结构
镀铬溶液对钢铁的槽体有腐蚀作用，因此要用铅板、钛板或聚氯乙烯板作衬里；复合镀铬溶液含有氟化物，对铅、钛有腐蚀作用，一般采用聚氯乙烯板或铅锑合金板作衬里。
镀铬时产生大量有害气体，必须有较强的吸风装置或在镀液中添加铬雾抑制剂。(8)化学镀镍槽
化学镀镍槽由槽体及加热装置组成，溶液pH值多在4～6之间，最高温度达95～100℃，溶液的还原性很强，容易沉积在金属表面，且溶液对杂质很敏感，因此不能采用金属材料制作的槽体和加热管。常用带蒸汽夹套的化工搪瓷槽体，搪瓷层越厚、表面越光滑越好。常用耐热耐酸的化工陶瓷或聚丙烯槽体配合聚四氟乙烯塑料换热器制作化学镀镍槽。